Çalışma prensibiegzoz manifolduEgzoz direncini azaltmak ve dikkatli tasarım yoluyla silindirler arasındaki karşılıklı etkileşimi ortadan kaldırmak, böylece motorun egzoz gazı emisyon verimliliğini önemli ölçüde artırmaktır.
Tasarım Hedefi: Egzoz manifoldunun ana tasarım hedefi, egzoz gazlarının silindirler arasında etkili bir şekilde izole edilmesini sağlamaktır. Her silindirin egzoz gazının bağımsız ve sorunsuz bir şekilde tahliye edilebilmesi sağlanarak, egzoz gazlarının silindirler arasında karışması nedeniyle egzoz gazının tıkanması önlenir. Bu sadece egzoz direncini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda motor çıkışını ve verimliliğini artırmaya da yardımcı olur.
Yapısal özellikler:egzoz manifoldugenellikle birden fazla dal içerir ve her dal, motorun bir veya iki silindirine karşılık gelir. Bu dallar, egzoz gazlarının düzgün akışını ve minimum düzeyde rahatsızlığı sağlamak için dikkatlice tasarlanmış ve optimize edilmiştir. Aynı zamanda her bir silindirin egzoz direnci dengelenerek tüm egzoz sisteminin sorunsuz çalışması ve verimli performansı sağlanır.
Sistem entegrasyonu: Tüm egzoz sisteminin önemli bir parçası olan egzoz manifoldu, egzoz boruları, katalitik konvertörler ve susturucular gibi bileşenlerle yakından bağlantılıdır. Silindirdeki egzoz gazı boşaltıldığında ilk olarak silindire girer.egzoz manifolduve daha sonra egzoz borusu yoluyla katalitik konvertöre ve susturucuya verilir ve son olarak araçtan boşaltılır. Tüm sistem birlikte çalışarak yalnızca egzoz gazının etkili emisyonunu sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda aracın çalışması sırasında çevre kirliliğini ve gürültüyü de azaltıyor.
