Fren sistemlerinin iki ana kategorisi nelerdir?
1. Servis frenleri (birincil frenler) Amaç: Sürüş sırasında normal yavaşlama için kullanılır. Nasıl çalıştıkları: Fren pedalı tarafından aktive edilen bu frenler kinetik enerjiyi sürtünme yoluyla ısıya dönüştürür.
Türler: Disk Frenleri: Bir rotora karşı pedleri sıkmak için kaliperler kullanın (modern arabalarda yaygın). Drum frenleri: Bir tambura (genellikle bütçe arabalarının arka tekerleklerinde) dışa doğru basan ayakkabıları kullanın. Pnömatik frenler: Sıkıştırılmış hava (ağır kamyonlar/otobüsler). EVS/HYBRIDS'de enerji kazanın.
2. Park frenleri (ikincil/acil durum frenleri) Amaç: park edilmiş bir aracın yuvarlanmasını önleyin; Birincil frenler başarısız olursa bir yedek olarak hareket eder. Mekanik veya elektronik olarak ayrı fren bileşenleri. Tipler: manuel (el freni): kol veya pedal (örn. Geleneksel el freni) .elektronik (EPB): Düğme aktive (yeni araçlarda yaygın).
